V Rozhanovciach vznikol a postupne sa zveľaďuje Bikepark. Ide o dráhu pre horske bicykle s rôznymi prekážkami a skokmi, kde si naši chlapci zabezpečili dokonca aj vlek. Viac k tomuto projektu povie Matúš Tóth z Cykloklubu Rozhanovce. Viac aj na video prezentáciach:
2012 - https://www.youtube.com/watch?v=FOHf49EmrOI
https://www.youtube.com/watch?v=RbKHgoRR4k8
2013 - https://vimeo.com/78162163
https://vimeo.com/album/2607703/video/79282407
mapka
Matúš, bikepark a cykloklub v Rozhanovciach už fungujú nejakú dobu. Môžeš nejako zhrnúť ako
ťa napadlo založiť klub a vybudovať areál s vlekom a prekážkami?
Nejaký čas po skončení štúdia som pracoval v Čechách a tam pri potulkách po bikeparkoch som
narazil na jeden (https://kagot.cz/bikepark-hejnice/) ktorý ma silne inšpiroval. Vtedy som si povedal,
že veď niečo také dokážeme postaviť aj u nás v Rozhanovciach. No a založenie klubu už prišlo
automaticky, keďže sme potrebovali finančne pomocť pri výstavbe.
Pohľad na Rozhanovce z Bikeparku
• Aké máte cieľe a čo chystáte v najbližšej dobe?
Ha ha. Tak toto je otazka na telo. V súčasnosti sa dá povedať , že celé toto dielo(bikepark)
stagnuje. Priblížim aj prečo, nech v tom je jasno. Začínali sme s výstavbou v roku 2011. Bolo
nás asi 5 ludí. Odvtedy sme sa síce rozrastli o 100% , ale to aj tak nestačí, keďže z pevnej
zakladne sa jeden osťahoval za prácou, jeden sa vážne zranil na biku, takže tieto aktivity silne
obmedzil a zbytok každodenne pracuje. Ja ako ťahúň celého ‘kolosu’ som si potreboval dať
život do poriadku (byvanie, rodina a podobne) a nenašla sa žiadna dobrá duša, ktorá by po mne
prebrala opraty. Avšak verím, že sa mi podarí ustabilizovať situáciu a na jeseň by sme mohli
zvládnuť nejakú akciu (samozrejme spojenú s guľášom ako vždy) v bikeparku. Asi som to popísal
dosť čierno, avšak musím podotknúť, že klub stále funguje a pravidelne jazdíme po krasnych
slovenských kopcoch.
Skalní členovia klubu
• Zohnať povolenia a hlavne financie na takýto projekt muselo byť dosť náročné. Vysvetlíš ako sa ti
to nakoniec podarilo?
Na začiatku som mal len predstavu, že na Šeňovom brehu by sa niečo take dalo postaviť. Keď
sme to boli prvýkrát obhliadnúť tak jediné možné miesto nám vychádzalo z pravej strany (pohľad
od dediny), zbytok kopca je v hrozne zlom stave. Zistili sme kto to vlastní, zaklopali na dvere
a odprezentovali našu víziu. Majiteľ kopca (nebudem menovať) je hlava otvorená a sčítaná
a veľmi rýchlo si zrátal, čo ho to bude stáť a čo z toho bude mať on. Takže sme odchádzali
s úsmevom doširoka (nebudem prezrádzať), ale myslím, že je to výhodné pre obe strany. No
a financie to už bolo trosku horšie. Na začiatku sme do toho dávali len vlastné financie, asi
tak rovnomerne veľa ako úsilia. Neskôr keď už sme vedeli aj niečo ukázať tak sme oslovili
štandardné nadácie, ktoré podporujú takéto projekty, ako Orange a O2 nadácia. Takže sme sa
od lopaty a rýľu dostali k počítaču, po večeroch písali slohové práce a cez deň behali po úradoch.
Vyplatilo sa! Požiadali sme aj o dotaciu od obce a po roku fungovania sme požiadali o 2% z daní.
Vy výsledku som dospel k záveru ,že peniaze sa zohnať dajú ak sa chce. Mal som v hlave aj
ďalšie projekty, ale nepustil som sa do nich, pretože by som mal málo ľudí na realizáciu.
Výstavba - Ľubo
• Priblíž nám ako funguje cykloklub, koľko máte členov a ako ťa môžu kontaktovať záujemcovia o
tento šport či vyžitie parku?
Bohužial nemáme žiadné pravidelné stretnutia. Avšak členovia klubu organizujú prevažne enduro
túry (aj viacdenné) či už po okolí slanské vrchy, volovské vrchy a podobne. Tohto roku sme
navštívili aj Talinsko (Lago Di Garda) a Českú Republiku (Rychlebské stezky). Vsúčasnosti máme
stálych 10 členov, ako tomu bolo na začiatku, tak je tomu aj dnes (stagnujeme). Záujemcovia nás
môžu kontaktovať prostredníctvom sociálnej sieťe.
Vlek
• Mohol by si priblížiť nejaké bezpečnostné pokyny a rady pre užívateľov tohto areálu?
PRILBA! To nesmie chýbať. Je ľahké prísť a myslieť si, aký som dobrý, ale treba si uvedomiť ,
že aj tí najlepší jazdci jazdia stále minimálne s prilbou na hlave. Keď prídete do bikeparku je
dobré si dať prvú jazdu pomalšiu, opatrnejšiu, aby ste si prešli trať a skontrolovali ju, či je všetko
v poriadku. Potom už len jazdiť a jazdiť. No a ešte jedna prosba, nerobte na kopci neporiadok.
Upratajte za sebou a odneste neporiadok preč.
Skok počas jesennej akcie
• Ďakujem za rozhovor, čo by si našim čitateľom odkázal na záver?
Na záver by som rád poďakoval firme TMTIM a ľudom, ktorý priložili ruku k dielu (nebudem
menovať, oni už vedia o koho ide), bez nich by tento areál nikdy nebol zrealizovaný. Veľké
ĎAKUJEM všetkým!
Doplnenie:
Na cykloklub Rozhanovce prispela aj obec vo výške 1200 eur.
Logo obce na oficiálnych pokynoch som odstránil aby som neporušil zákon o obecnom zriadení.
Horná stanica "lanovky"
pridal ado 8.8.2014
